钢法加固桥梁是通过附着特殊的建筑结构胶来粘钢板，改善受损结构构件的承载力，并对受损构件进行加固，是一种提高受损钢筋混凝土承载力的新型、便捷、有效的加固方法。粘钢法的具体步骤包括：裂缝处理，埋入注浆嘴，封缝，封缝检查，配置浆液，注浆，密封处理等步骤。有关此方法的具体用法，请参阅相应的国家加固项目法规。1、裂纹修复在使用防腐涂料之前，应先对受损混凝土进行处理，清洁部件表面，去除表面附着物，并修复表面缺陷。2、防腐方法与混凝土相比，钢板的缺点是容易腐蚀，因此粘钢法的防腐处理尤为重要。选择晴朗的天气进行涂装，并在涂装时注意安全使用，并按照涂装说明进行操作。有关其他特定要求，请参阅“公路桥梁和涵洞的施工技术规范”。3、用砂浆修补泄漏用砂浆补漏时，注意速度要快，并控制分层抹灰的时间间隔；将砂浆抹平，厚度适中、均匀。有关此方法的具体用法，请参阅相应的国家加固项目法规。4、粘钢法施工工艺粘钢法施工工艺的操作步骤是首先在加工厂按照固定尺寸加工钢板，然后运输到现场、清理障碍物、放线、验线、电锤钻锚栓孔、清理粘钢混凝土结构面、钢板拼装焊接、焊缝打磨、钢板除锈、涂胶粘钢、防锈防火

有些混凝土结构在使用一定年限后，混凝土腐蚀，钢筋锈蚀，承载力下降;有些新建或在建的工程，由于设计或施工不当，有些工程面临功能改变，荷载增加等等，这些都需要对结构进行加固。使用粘钢胶在混凝土表面粘贴钢板来加固混凝土结构，可以改善结构在使用荷载下的运行状况和提高承载力，是目前较为普遍的一种加固方法。粘钢加固只要适用于钢筋混凝土受弯，大偏心受压和受拉构件的加固。简单来说，就是配筋不足，梁端箍筋未加密等情况，通过钢板的承载力来补充原结构的不足。固威SS845粘钢胶具有较高的粘接性能，能承受较大的荷载，且剪切强度高，不均匀扯离强度也较高，这样才能使粘接的构件经受住冲击，振动，疲劳等各种荷载的考验。此外，固威SS845粘钢胶还具有一定的耐热性，耐气候性能，能够使加固的构件在较苛刻的环境下工作。通常来说，粘钢的主要材料威钢板和粘钢胶。粘钢胶质量的优劣将直接影响到加固工程的质量。固威加固是由十五年加固材料行业从业经验的专业团队研发，生产销售的粘钢胶价格合理，性能稳定，是您可信赖的粘钢胶生产厂家。粘钢加固施工过程应特别注意以下几点：1.粘钢加固法适用于钢筋混凝土结构，不适用于素混凝土构件。2.被加固的混凝土构件其现场实测混凝土强度不得低于C15(低于C15的混凝土构件建议先使用固威GWZ820混凝土增强剂增加构件回弹强度)且混凝土表面的正拉粘接强度不得低于1.5MPA。3.粘钢加固混凝土构件时，应将钢板受力方式设计成仅承受轴向应力作用。4.采用固威SS845粘钢胶加固混凝土构件时，其长期使用的环境温度不应高于60℃，处于特殊环境(如高温，低温，介质侵蚀，放)等混凝土构件应该按照国家标准采取相应的防护措施。5.采用粘钢加固对混凝土构件进行加固时，应采取措施卸除或大部分卸除作用在结构上的活荷载。

使用结构胶粘剂将加固材料粘贴在被加固构件的薄弱区已达到为结构加固补强的方法因为其适用面广、施工方便快捷等优点越来越受到工程技术人员的喜爱并被广泛应用。

粘钢加固和粘贴碳纤维加固具有相似的加固原理，且近些年粘贴碳纤维加固作为一种新型结构加固补强技术，有些工程技术人员则忽视两种加固方法各自的优缺点和适用性，错误的将粘贴碳纤维布加固和粘钢加固等同考虑，在部分实际工程中既没有达到预期的加固效果还增加了不必要的加固成本。

粘贴碳纤维布加固与粘钢加固加固原理基本相同，粘钢加固施工队，它们作为加固技术的姊妹方法，具有相似优点和缺陷，具体情况如下：

优点：

1、加固灵活多样，不会导致建筑物内其他构件的连锁加固，经济效益高；

2、加固过程中不会改变结构外观，对原结构损伤较小（基本无损伤），结构自重增加较小；

3、施工现场湿作业工作量少，施工便捷坚固耐用。

缺点：主要受环境条件限制，规范中要求其施工环境不超过60℃，粘贴时湿度不超过70%，无化学腐蚀环境，负责应采取措施，使用过程中耐高温和耐火性能较差。