碳纤维材料在隧洞加固中优点十分突出，主要如下：

（1）可以任意裁剪，加固各种形状（圆形或复杂曲面）的结构。

（2）加固补强时不需要使用大型加固机具，工程，施工速度快1。

（3）耐腐蚀、抗渗、抗冲刷。

（4）碳纤维布糙率（0.007），低于混凝土表面糙率（0.014），在加固段可以增大流量系数，提高管道的过流能力。

（5）可有效封闭混凝土裂缝，从而延缓或消除裂缝的出现和扩展。

（6）加固后不改变原有断面的大小和形状。

（7）加固效果好，不需要进行后期维修，较为经济。

施工中需注意的问题

（1）粘帖碳纤维布时，必须驱除纤维丝内的空气，使碳纤维布表面平整。当出现空鼓且面积少于100cm2 时，采用针管注浆方法填实空鼓；空鼓面积超过100cm2 时，应切除后重新粘贴。

（2）碳纤维布粘贴时需搭接的，搭接长度应满足规范要求，一般应不小于10cm。

（3）粘贴碳纤维布时一定要根据碳纤维所起作用，选择正确的纤维方向。

（4）碳纤维布为导电材料，施工时应采取相应的有效保护措施。

（5）后续施工不得破1坏已经完成的碳纤维，不得靠近碳纤维焊接、烘烤。

碳纤维加固主要用于加固受拉、受剪、拉弯的钢筋混凝土构件，且理论和实践已越来越成熟，相应计算可依据《混凝土结构加固设计规范》国标50367-2013及《碳纤维片材加固修复混凝土结构技术规程》（CECS146:2003）。和传统加固相比，碳纤维布加固法确实具有明显的优势和良好的经济效益，在我国结构加固工程中越来越受到青睐，已得到了广泛的应用。

浙江万烁建筑技术有限公司，由一批长期从事建筑施工、结构加固、特种工程的工程技术人才和管理人员组成。

碳纤维加固质量要求

1． 所有进场材料，包括碳纤维材料和胶结材料，必须符合质量标准，并具有出厂产品合格证，符合工程加固补强设计要求。

2． 碳纤维材料在运输、储存中不得受挤压，以免碳纤维受损，也不得直接日晒和雨淋，胶结材料应阴凉密闭储存。

3． 各工序的施工质量，由技术人员负责指导、监督，每一道工序完成后提请技术员检查、认可后，才能进行下道工序。

4． 涂底层涂料

涂料应涂刷均匀、不得漏涂，严禁在不适合气温条件下施工，添加溶剂稀释后的涂料应在规定时间内用完。

温度低于7℃，相对湿度RH<85%，混凝土表面含水率在8%以下，无结露现象时，必须使用改性环氧树脂。

5. 构件表面残缺修补

构造物表面小孔、内角必须用环氧腻子修补平整，腻子涂刮后，表面仍存在的不平糙纹，应再用砂纸磨平。

6. 粘贴碳纤维

碳纤维加固材料是大家都较为熟悉的一种加固材料，现在在处理各种质量问题的建筑物时，都多会使用该类材料。虽说每一种加固材料都有其独特的使用优势，不过，相比较而言，碳纤维的施工优势较多，这也是为什么众多施工单位在承接了房屋加固改造工作后，都会优先考虑碳纤维法的直接原因。现在市场上销售的碳纤维材料的规格多样，目前常用的为300g碳纤维布。