在桥梁加固施工过程中,若发现旧桥结构或构件存在其他新结构或构件存在其他新的缺陷或病害是,应立即停止施工,并会同设计单位、监测单位采取有效措施处理后方可继续施工,防止桥梁加固施工对原有的结构造成新的损害。对于存在倾覆、滑移倒塌的可能的结构,在桥梁加固施工前应采取切实有效的临时加固措施,防止在桥梁加固期间产生新的病害或损伤。此外,应尽量不损坏既有结构,保留其具有利用价值的部分,避免不必要的损坏、拆除或更换。
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桥梁加固应用领域 1、路面总宽不够,危害车子根据能力时,应开展扩宽加固。 2、桥梁承重能力不够的桥梁必须对它进行检修加固。 3、桥梁部分或总体弯曲刚度不够,已危害一切正常应用时,为提升其弯曲刚度,需开展加固。 4、因战1事或遭到超大洪涝灾害,桥梁受损必须开展抢修工作,及其为确保重车临时性根据桥梁时的安全性,需要对桥梁开展临时性加固。 5、桥梁部分造成破损,如缝隙、脱落等,若破损比较严重,已不可以考虑抗压强度规定的,应尽早对某些受损预制构件开展加固。
怎样选择好的桥梁加固计划方案
1、选用加固计划方案以前,须先考虑到消耗少、作用快,不终断交通出行、技术性上可行,有不错使用性能等层面的规定。
2、补强加固是根据增加或修补桥梁预制构件来提升部分或这座桥梁承载力的对策。因而桥梁加固工作中一般以不变更原结构形式为标准,在兼具合理性的前提条件下,只能在较繁杂的状况下,才可考虑到变更结构形式。假如选用补强加固的方法仍不可以做到道路运输规定,则务必考虑到开展复建桥梁的一部分或所有。
3、挑选桥梁加固方法时,务必考虑到旧桥现况、承载力变弱的水平及其今后车流量,建议参照早已取得成功进行补强加固的桥梁的工程施工。