建筑工程中的钢结构不可避免地存在各种缺陷和损伤,在荷载和环境等因素的作用下,材料发生变化,引起宏观力学性能的劣化,导致钢结构工程事故。为确保结构安全工作,延长使用寿命就必须对损伤构件进行更换或加固,更换这些构件将造成极大的浪费,而且会影响结构的正常使用。同时,结构损伤具有局部性和多发性特点,这些结构不可能在出现损伤时就立即退役。因此,寻求经济的钢结构加固技术既是土木工程领域亟待解决的技术问题,又是一个关系到社会可持续发展的问题。
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钢结构损伤具有局部性和多发性特点,对钢结构构件进行更换显然不切实,因为这些结构不可能在出现损伤时就立即退役。因此,经济的碳纤维布加固技术便是很适合的选择。粘贴碳纤维布加固钢结构,是利用碳纤维胶将碳布粘贴到钢结构损伤部位的表面,使一部分荷载通过粘结层传递到碳纤维布上,降低了结构损伤部位的应力。相比传统的加固方法,碳纤维布加固的明显优势。
当钢结构加固采用的是焊接方式补强时,应该尽量减少焊接的工作量并且应该注意合理的焊接施焊顺序,以确保降低焊接产生的变形和焊接产生的有害应力。当结构在附加荷载作用下进行焊接作业时,应该尽量采用较小的焊接尺寸,并且应首先加固对原有构件影响比较小、构件截面形式比较薄弱或者能够立即起到加固作用的部位。采取加大截面的加固构造措施不应该过多的削弱原有构件截面面积和原有结构的承载能力:当采用螺栓或高强度螺栓连接时,尽量选用较小直径的螺栓以防止截面削弱过大。