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桥梁加固施工难度大
1、已通车的桥梁，有现实的交通需要，因为要在不中断交通的情况下加固，所以加固时有交通干扰。
2、结构形式的限制，加固的原则一般必须利用原有结构进行，所以受到局限。
3、新老结构的结合是个难题，包含新老结构体系的变化和过渡，还包括新老桥体的接合面。
4、风险大，凡是要加固的桥梁，多半是危桥，结构已处在不利状态，对旧桥有的缺乏原有的设计资料和施工记录，结构内部情况不详，现有受力情况不一样，很难确定其受力极限，给旧桥加固带来了风险。
桥梁加固的原因
1、随着经济的发展，交通量增大，载重等级发生变化。
2、早年设计的指导思想注重于材料的节省，安全度低，一般来说造成断面单薄、安全储备低，其中典型的是双拱桥。
3、桥梁耐久性差和年久老化，如砖拱桥。
4、修建的桥梁，因设计失当或施工质量差，也存在加固的问题。
桥梁，大家都知道是众多建筑物中的一种，不过1桥梁的使用功能多样，今天咱们主要来看看道路桥梁的相关介绍。道路桥梁在市政建筑中扮演着重要的角色，道路桥梁使用一段时间之后，如果不注意后期的养护，可能会多种问题，也有可能是由于桥梁设计的问题，所以道路桥梁在后期才需要进行桥梁加固。桥梁加固的方法较多，目前常用的方法为：粘贴钢板加固法、碳纤维加固法、混凝土加固法、增大截面加固法等。
就在2018年11月13号，广西资源一在建的桥梁坍塌，造成七名工人坠落在河中，索性故问题不算严重，没有造成严重的人员伤亡。由此可见，桥梁加固在我们的生活中存在着多么重要的角色，所以说很多问题是需要通过有效的落实桥梁加固办法来解决的。桥梁加固现在随着我国的交通越来越发达，而且随着城市的建设需求，桥梁承载着我国的非常重要的一个交通枢纽。虽然说现在它的重要性有时可知，但是随着使用时间的增长，桥梁也会发生一些质量问题。如果长时间没有受到大家的重视，那么很有可能就会发生一些非常严重的坍塌事故，那个时候也就没有任何弥补的措施和挽回的余地。主要是来看一看目前桥梁加固需要落实哪些办法？以及在桥梁加固中，大家需要注意哪些环节，来保证桥梁后期使用中不会发生严重的质量问题，造成特别重大的人员伤亡。目前桥梁加固已经有了新的施工办法，大家在施工时必须严格按照新的建筑规范要求进行，来保证桥梁达到抗震等级，以及设计要求。这样才能够让桥梁在今后的使用中发挥佳状态。重要的判断就是这个桥梁是否还有加固的价值，那么就需要前期进行一定的仪器和专业人士的检测。重要的检测两个标准，就是桥梁的承载力，以及它的抗震能力。所以说桥梁的加固需要受到大家的前期重视，以及进行专业的检测，这样才能够保证桥梁在后期的使用过程中能够有针对性的发挥价值。
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